31 января АНТК им. O.K. Антонова и КиАЗ «Авиант» посетили делегации Межгосударственного авиационного комитета (МАК) во главе с председателем Т.Т. Анодиной и Министерства транспорта и связи Украины во главе с министром Н.Н. Рудьковским (на фото в салоне Ан -143). Гости приняли участие е совещании по подведению итогов сертификации регионального реактивного самолета AH-I48t на котором выступил Генеральный конструктор Д.С. Кива. В его докладе было отмечено, что за время сертификации значительно улучшены все характеристики нового лайнера, в частности, максимальная крейсерская скорость увеличена до 870 км/ч, повышена экономичность и обеспечена возможность эксплуатации Ан-148 на аэродромах, где сегодня базируются Ан-24 и Як-40, т.е. с длиной ВПП до 1800 м.

Во время встречи с журналистами Т.Г. Анодина. в частности, сказала: «Европа сегодня очень жестко ставит вопрос об ограничении полетов наших самолетов по шумам, а также по экологии и выбросу вредных веществ в атмосферу..,. По уровню шума и по экологичности Ан-148 соответствует самым последним требованиям ICAO – 4 Главе и самым последним нашим нормам. Вообще, самолет сертифицируется по нормам, которые полностью гармонизированы с американскими и общеевропейскими. Завершить сертификацию мы планируем в конце февраля 2007 г. От Н.Н. Рудьковского представители прессы узнали, что Украина намерена «продвигать Ан-148 на рынок не только стран СНГ, но и на рынок стран Азии и Европы, Например, в Турции есть потребность, как минимум, в 50 таких самолетах».


В середине января по приглашению Президента Украины состоялся визит в нашу страну Сергея Игоревича Сикорского – старшего сына известного авиаконструктора И.И.



2 из 109