- Можно, я взгляну на работу? - Конечно. - Он поглядел на часы. - Да и мне уже пора идти. Он отвез меня обратно на стройплощадку и, вылезая из джипа, сказал: - Можете воспользоваться машиной, мне она пока не нужна. Поглядите вокруг, если заметите что-нибудь не так, скажите мне. Чувствуя себя очень неловко, я подъехал к работающим, свернул налево к лесу и вылез из машины. Около пятидесяти негров с электропилами валили лес. Они безразлично взглянули в мою сторону, но потом один здоровяк махнул мне рукой, чтобы я не приближался. - Здесь ходить опасно, - закричал он. - Деревья валятся со всех сторон! Я снова вышел на солнцепек. Здесь шли взрывные работы, и опять меня попросили держаться подальше. Все было, как и говорил О'Брайен, все работали, как часы. Машин было достаточно, людей тоже, взрывчатки вдоволь - одним словом через шесть недель все будет готово. Я повернул вдоль склона к ручью, присел на камень, закурил и задумался. Единственное, что я уже понял, что мне нечего здесь делать вместе с О'Брайеном на строительстве взлетной полосы. Но зачем Олсон вызвал меня, зачем платит мне из собственного кармана 3 750 долларов, если он знает, что О'Брайен отлично справится со своей работой? Что кроется за всем этим? Сейчас он улетел в Нью-Йорк и вернется дня через три. Чем мне заниматься все это время? Может быть плюнуть на все и уехать домой, оставив ему записку, но я быстро вспомнил маленький городишко, скуку - нет, надо дождаться Олсона. А пока я решил написать отчет о ходе работ на строительстве, чтобы казалось, что я не зря получаю деньги. Вернувшись на площадку, я увидел О'Брайена, возившегося с заглохшим двигателем бульдозера. Он выпрямился, увидев меня. - Знаешь, Тим, - начал я, пытаясь перекричать шум машин, - взлетную полосу ты, конечно, закончишь за пять недель? Он согласно кивнул. - Но мне-то надо как-то заработать свои деньги, может и посмотрю, как ты работаешь, и составлю отчет Олсону? Ты не возражаешь? - Конечно, Джек.