
- Запросто.
- Он бы снял, - подтвердил слесарь Серега.
- За полчаса? - у азартного Костика загорелись глаза.
- Даже в слесарную мастерскую бы к Сереге перетащил. Че его снимать-то!
- Снимай с моей "четверки" и тащи в бойлерную. Управишься за полчаса двигатель твой. Не успеешь - поджигаем твою "двойку". По рукам?
Рязанский помедлил, что-то прикидывая в уме, затем протянул руку.
- Пять минут на подготовку даешь?
- Без проблем. - ответил Костик.
Шурик во весь дух бросился к слесарной мастерской и уже через пару минут катил к машине тележку. Разложил ключи, веревки, монтировки и ломик около "четверки".
- Может быть липу с кабины скинем? - предложил Костик, - Все будет удобнее...
- Ни в коем случае, - запротестовал Шурик, - Засекай.
Рязанский орудовал ключами и молотком так, что гайки из под капота вылетали словно пробки из-под шампанского. Через четверть часа Шурик перекинул через толстую липовую ветвь, веревку, вдел в петлю лом, двумя ногами уперся в ствол поваленного дерева и повис на конце рычага почти в горизонтальном положении. Двигатель стал медленно вылезать из капота машины. Но его нужно было ещё переложить на тележку, которая стояла рядом с "четверкой".
Рязанский всем корпусом подался влево, перебирая ногами по сучками веткам липы, словно старался взобраться на её вершину. Обвязанный веревкой двигатель нехотя подался влево и стал приближаться к тележке.
- Майнай, - заорал слесарь Серега, когда мотор завис над телегой и тут же получил тычок от Костика.
- На фига подсказываешь!
Но движок уже опустился на тележку и Рязанский, спрыгнув с липы, перекинул веревку через плечо. Тележка медленно двинулась в сторону слесарной мастерской.
Через несколько минут Рязанский, вытирая пот со лба, стоял перед Костиком.
- А можно ещё генератор снять?
Костик пожал плечами и посмотрел на часы:
