Чуток отвлёк меня от похотливых мыслей скрежет и стук двигателей самолёта на взлёте, но потом необычные звуки исчезли и я, решив что так и должно быть, снова сосредоточил внимание на своих попутчицах....

Прошло полтора часа полёта, в салоне самолёта стало жарко. Под нами во все стороны расстилалась водная гладь, море - этим всё сказано. Я травил очередной анекдот когда самолёт потряс страшный удар. В ту же секунду лайнер накренился и набирая скорость понёсся вниз. Дальнейшее я помню с трудом - вопли пассажиров, вываливающиеся из багажных полок вещи, срывающиеся с мест люди - всё слилось в едином ужасном кошмаре. Я не буду утверждать что я сохранил хладнокровие, нет, скорее просто сработал рефлекс: не проронив ни слова, борясь с мучительными перегрузками я ухитрился-таки убрать столик (благо на мой всё ещё торчащий орган уже никто не обратит внимание) и пристегнуть ремень безопасности себе и обезумевшим от страха Кате и Ире.

Тем временем пилоты с переменным успехом пытались выровнять повреждённую машину - полёт наш периодически становился пологим, но потом мы снова, как на каких-то дьявольских "американских горках" срывались в крутое пике. Кажется в авиации даже есть такой термин - "кабрирование" (господи, какая же ерунда лезет в голову в экстремальных ситуациях!). Самолёт сильно трясло...

Когда мы коснулись воды я перестал что-либо понимать, помню лишь страшный удар, треск ломающегося металла, вода в лицо.... Позднее я видел расшифровку "чёрных ящиков" погибшего самолёта: в последний момент перед касанием воды пилоты выровняли-таки непослушную машину, от удара об воду обшивка самолёта дала гигантскую трещину, куда и вынесло часть кресел левого борта.