стороны... А вообще, нам надо не просто плавать. Воевать надо. По суше-то, злым духам, путь закрыт... Грузы возить. У-у!

Помню, начал перечислять, сколько всего сразу надо, пальцы на руках закончились, в горле пересохло.

1. Руда и разнообразные полезные ископаемые. Сотни тонн! Ежемесячно! Сырье и стройматериалы. Того, что наковыряли рядом, в рамках Периметра - мало. Уже ясно - кошмарно мало. Едва запас на черный день.

2. Дерево и продукты его обработки, в готовом виде. Издалека. Лес, что вокруг - наш аварийный резерв.

3. Опорные пункты в точках выхода рудных жил и предварительное обогащение добытого сырья на месте.

4. Возможность оперативной переброски этих опорных пунктов по исчерпании запасов сырья. Древесины или линзовых месторождений, безразлично. Целиком, с жильем и оборудованием. Лишних рабочих рук нет.

5. Сухогруз, с возможностью хоть как-то плавать в местной ледовой обстановке, то есть - протискиваться в узости, между и полями и айсбергами. Не ледокол, у нас металла нет. Но, среди битого льда, что бы прошел.

6. Сухогруз, способный плавать через пороги Ангары, вниз и вверх по течению. Иной дороги на запад нет.

7. Пассажирское судно способное делать то же самое и перевозить за раз не менее роты десанта со штатным вооружением. Тут,

это я хорошо помню, моряки впервые лицами просветлели. Услыхали знакомые слова...

8. Эрзац боевого корабля, способный и поддержать огнем десант, при захвате плацдарма, и так же, в случае нападения -подавить противника огнем с воды. Второй раз физиономии у наших вояк просветлели. Тоже мне, "вояки", застоялись. Похоже, они мало физически работают... Силы на глупые мысли ещё остаются.

9. Плавсредство, способное развернуться на месте. В буквальном смысле слова. Без различия носа и кормы.

10. Эрзац, способный терпеть жестокую байкальскую волну, что легко ломает суда типовой постройки.