Вот только одно большое но.

Перед тем как прыгнуть за борт, я успел увидеть лежащего у фальшборта человека со связанными за спиной руками. И эта спина была мне очень хорошо знакома.

Много раз она маячила передо мной, прикрывая от опасностей. Так что нет мне ходу, вернее сказать, плавания к шлюпке.

Уцепившись двумя руками за руль и выждав еще какое-то время, я вскарабкался на кормовую надстройку. Удалось это достаточно легко, по буксирному канату, и единственное, что меня тогда беспокоило, могут увидеть с юта.

Одно из иллюминаторов было приоткрыто и это тоже иначе как удачей не назовешь. В каюте, занимавшей весь ют корабля, стоял полумрак, и даже мощный храп не мог его разогнать.

Так, это, что мне и необходимо, каюта капитана. Вот он и сам, на своей постели и прикрытый почти до подбородка одеялом. Спи зайчик, спи, а я пока постараюсь найти пару подходящих предметов для того чтобы сделать твое пробуждение наиболее радостным.

Ага, удача сегодня явно на моей стороне. На одном из столов лежали вещи, которые я привык постоянно иметь при себе. Пистолет работы Гобелли, шпага толейской стали и «Уродец». Нет, сейчас это уже не «Уродец», назовем его лучше «Последним шансом», так будет правильнее. И держал я его при себе только последнее время.

Вот, еще пистолет хозяина каюты, теперь кинжал и, пожалуй, все.

Обстановка каюты не впечатлила. Много дорогих вещей и предметов, а вот подобрано все было весьма безвкусно. Нет, я и сам не являюсь эталоном в этом смысле, но мне хотя бы хватает ума проконсультироваться при нужде.

А вот задвижка на дверях отличная, к этому никаких претензий нет. Мощная, впечатляющих размеров, еще и выполненная в виде диковинного морского зверя. Поскольку дверь открывается наружу, ее остается только рубить. Что очень меня устраивает. На этом экскурсию заканчиваем.