Стандартная связка русского флота — линкор для ударов по наземным целям и один-два тяжелых авианосца прикрытия — для авиационного прикрытия группировки. У Империи на данный момент было десять ударных авианосцев (все — атомные, одного проекта, самому старому всего двадцать лет) и шесть линкоров (атомный только один, остальные — сильно модернизированные старые), использовались они часто парами. Больше авианосцев было только у САСШ — четырнадцать, зато линкоров — всего четыре, а таких десантных платформ, как «Александр Колчак» (на которых, открою секрет, могли и самолеты вертикального взлета базироваться в случае необходимости…), не было вовсе.
Но сильнее всего я удивился, когда посмотрел налево. Слева от флагмана, тоже примерно в пяти кабельтовых, стоял еще один авианосец, только меньших размеров. Но это был не авианосец, я это хорошо знал, поскольку бывал на нем не раз. Это была платформа для поддержки специальных десантных операций, переоборудованная в восемьдесят третьем из списываемого авианосца «Александр Колчак». Сейчас вместо самолетов на нем базировались тридцать тяжелых транспортных вертолетов Сикорского, двадцать вертолетов огневой поддержки, способных нести вооружение как «воздух-земля», так и «воздух-море», с него же можно было поднимать в воздух и управлять беспилотными разведывательными аппаратами — до двадцати машин одновременно. Кроме того, у «Александра Колчака» система противовоздушной обороны была значительно усилена по сравнению с обычной системой ПВО на авианосцах, поскольку авианосцы прикрывает с воздуха базирующееся на нем авиакрыло.