- Раз такой грамотный, что не может не подсказывать, пусть поработает на местных воздушных линиях. Установить его на какой-нибудь реактивный автобус и назначить бортовым компьютером. Пусть помогает пилотам где-нибудь в трудных условиях курс прокладывать.

И сослали элекронного грамотея на Камчатку. А дальше дело было так.

Экипаж под командой Фомина... Да-да, того самого, бывшего лентяя. Экипаж первого пилота Фомина выполнял обычный рейс из Усть-Камчатска в Тиличики. Полет на рабочей высоте поручили автопилоту и компьютеру. Пока долетели, командир и второй пилот успели сыграть шесть партий в шахматы. Стюардесса прочла две главы из зарубежного детектива и обнесла пассажиров газированной водой. И ничего особенного не произошло. Долетели нормально, приземлились мягко, поужинали и пошли спать.

Ночью тоже ничего особенного не случилось, если не считать, что питание электроприборов оставалось невыключенным. Никто из экипажа не виноват. Просто выключатель сработал сначала туда, а потом обратно. Это случилось примерно в полночь. Вот тогда компьютер и сказал Автопилоту:

- Что-то скучновато, старик. Все "блинчиком" летаем.

Вы уже, надеюсь, поняли, что это был за компьютер.

Автопилот, простая душа, ответил:

- Да, скучновато.

- А машина-то не хуже истребителя, - добавил Компьютер. - На ней пилотаж крутить можно, а мы - "блинчиком".

- Точно, - сказал Автопилот.

- Эту машину сам Александр Сергеич Яковлев конструировал, - продолжал Компьютер. - А Александр Сергеич всегда строил истребители.

- Ага, - уважительно отозвался Автопилот. Он всегда и во всем соглашался с Компьютером, потому что у него была такая должность выполнять чужие приказы.