Чадя турбинами, ЯК завертелся в ясном утреннем небе. Черные его каракули медленно сносило в океан слабым ветерком. Не отставая и не обгоняя, вместе с ним выполняли весь пилотаж два истребителя. Но вскоре у перехватчиков стало кончаться горючее, и они, ругнувшись, передали хулигана второй паре.

Забыв о своем маршруте, в нейтральном небе ходила взад-вперед любопытная "Каравелла" с прилипшими к окнам японцами и канадцами.

Теперь сам полковник Сидоров поднялся на перехват, а его ведущим лучший воздушный снайпер старший лейтенант Тарасов.

С ними нарушитель повел себя иначе. Он позволил положить косые крылья истребителей на свои плоскости и безропотно двинулся, куда было велено.

- Садимся! - радостно приказал Сидоров, когда они вышли на посадочный курс.

- Понял, - вежливо ответил хулиган и разом выпустил все воздушные тормоза, будто ощетинился. Совершенный ЯК-40 почти остановился в небе, истребители проскочили далеко вперед, а он лениво перевернулся через крыло и, набирая скорость, помчался к близкой воде.

- Я же просил, - прозвучал в эфире сварливый голос Компьютера, дайте полетать, сам сяду.

- Ну и шут с тобой! - рявкнул полковник Сидоров. - Пропади ты пропадом!.. Миша, уходим!

- Давно бы так, - раздалось им вслед, и мятежный ЯК-40 сумасшедшей свечкой унесся в небесную высь.

На земле ожидающие вели себя по-разному. Военные махнули на обидчика рукой (своих дел хватает), но на всякий крайний случай приготовили хорошую, безотказную зенитную ракету - все-таки пограничная зона. Экипажу "Каравеллы" посулили по радио служебные неприятности, и заморский самолет вернулся на трассу "Торонто - Иокогама". Районная милиция прислала в аэропорт оперативную группу в бронежилетах и с боевыми патронами. Пограничные катера приготовили водолазное снаряжение на случай падения самолета в воду. Авиапассажиры терпеливо ждали своего рейса, отложенного, как им объявили, "по технической причине". А в диспетчерской аэропорта шло совещание.