Управлять капсулой дело нелёгкое, особенно когда у тебя сломана рука. Я ехала на скорости шестиста сейчас, потому что понимала, что больше не потяну в своём состоянии. Однако как бы я не волновалась и не морщилась от боли в руке, от мощного порыва ветра навстречу себе я испытывала удовлетворение, за спиной словно прорастали крылья.

Но не успела я как следует расслабиться, как заметила, что справа от меня едет ещё одна фигура на капсуле. Причём я мельком отметила, что капсула мощная, чёрная, а на крыле такой же символ, как на том пиратском корабле. Водитель сидел едва ли не в полоборота, казалось, ему или ей ничего не стоит удерживать руль на такой скорости. Параллельно я поняла, что меня подрезают. Жажда соревнования погнала кровь по венам и я увеличила скорость до семи сотен. Резкий рывок и новая боль в руке. Я ощутила, как соскальзывает гипс с руки, от того, что ледяной воздух прокрался под плотную повязку. Мой соперник не отставал, он тоже увеличил скорость и приблизился ко мне ещё немного. А почему бы нам не добавить формы?

Я заложила мощный вираж, обогнув соперника с хвоста, оказалась в другой стороны и, увеличив скорость до восьми сотен, свернула направо. Но соперник оказался не так прост. Он до сих пор не поменял своей позы, если не считать того, что лишь развернулся ко мне лицом (точнее лицевой стороной шлема). Во мне взыграла паника. Риагнар потратил много горючего до меня, так что неизвестно, сколько ещё прослужит мой мотор. Час, два или его всё же хватит на несколько часов?

Противник тем временем уверено пошёл на сближение, так что пришлось заложить вираж, крутнувшись по идеальной окружности. Рука отзывалась нестерпимой болью и я заставила себя думать о том, что у меня ни черта не болит.