Если кто встретит непонятные слова из жаргона вольного путешественника — загляните в «толковый словарь автостопщика» (прилагается). Отдельно я предлагаю прочесть описания Пятигорска, Нальчика и Приэльбрусье в «Вольной Энциклопедии» АВП.
Итак,
ЧАСТЬ 1-Я. "ОТ ГРОЗЫ В МОСКВЕ ДО УРАГАНА В НАЛЬЧИКЕ»
Нет дороги окончанья,
Есть, зато ее итог.
Дороги трудны,
Но хуже без дорог…
Пятого августа, на вечерней электричке я выехал в Москву, чтобы в ночь отбыть из столицы в сторону Каширы, заночевать в платке, а с «утренней волной» двигаться в сторону Воронежа.
В одиннадцатом часу вечера я выполз на пересечение МКАД и Дмитровского шоссе. В этом месте шла реконструкция трассы, голосовать пришлось в проеме между строительными заграждениями. Махнув рукой первым же фарам, остановил … ого! Разве такие машины еще ездят?! Это был «Москвич» с украинскими номерами. Но какой?! Про такие говорят «горбатый»: непонятного цвета, с мутными от времени стеклами, с деревянной приборной панелью и с салоном, уже давно утратившим всякую обивку. За рулем был веселый парень лет 25-ти.
— Привет. Тебе куда?
— Добрый вечер. Вообще-то в сторону Каширского…
— Залезай, до Варшавки довезу.
— Да нет, я, наверное, не влезу с рюкзаком… (оцениваю объем салона и моего рюкзака, к тому же не хочется плестись по скоростному шоссе на такой «колымаге»)
— Ничего. Щас я на заднее сиденье его запихну. Давай… Действительно, запихнул. Едем мимо реконструкции в потоке других машин.