Маршруты в основном по старым охотничьим и звериным тропам. Однако хорошо натоптанных троп тут нет. Движение с переменным переходом к урезу воды и выходом на береговые полки, иногда прямо по камням по руслам рек. Основную сложность представляют заросли кедрового стланика (как мы матерились! ). Очень привлекательный на вид, опушенный двойной хвоей с шишками на концах веток, он почти сплошь покрывает ущелья и берега рек. Заросли стланика становятся почти непроходимым препятствием и сильно снижают скорость движения. В высокогорье со стлаником контрастируют заросли рододендрона (багульника) и альпийские луга.

Радует то, что тайга очень богата. Грибы, ягоды, рыба. Прямо не сходя с тропы мы набирали столько грибов, что варили "грибницу", не добавляя в нее почти ничего. Уху из хариуса тоже варили ведром, одну только рыбу. В верхних озерах рыбы уже нет. Охотиться не пытались, так как не планировали, но судя по коптильне в лесной избушке - местные жители это с успехом делают.

Еще один приятный момент - на берегу Байкала в самом начале маршрута на мысе Котельниковский есть горячие целебные ключи. Что может быть приятнее, чем спустившись на обратной дороге вниз, будучи уже порядком измотанным и уставшим, запихнуть свое ноющее тело в горячую ванночку на самом берегу и, расслабившись, созерцать как в пятидесяти сантиметрах от тебя плещется ледяная махина Байкала

2.2. Как добраться.

На поезде от Тайшета по БАМу до Северо-Байкальска. От Новосибирска дорога занимает почти 2 суток. Дорога сама по себе интересна, горы, длиннющие тоннели, которые строили по несколько лет. От Северо-Байкальска желательно искать в порту катер сразу до мыса Котельниковский. Там маленькая санаторная база, на которой любят отдыхать местные боссы, поэтому катера туда гоняют, хотя регулярных рейсов, как мы поняли, нет. Лучше сразу пытаться договорится, чтобы забрали потом назад, так как в ожидании катера потом на берегу можно провести и неделю. Мы ждали почти четыре дня.