Понятно, что пришлось предпринять меры предострожности. Под грудой хлама в нижнем, хозяйственном, сарайчике я разглядел остов кровати с прорванной пружиной и решил устроить на нем свое ложе, чтобы не спать прямо на земле. В сарайчик забираться не было смысла - дождя в бархатный сезон не намечалось. Да и в четырех стенах я бы чувствовал себя как в западне.

Что касается полиции, в моем положении надо было остерегаться не ее, а хозяина. Поэтому я весь вечер посвятил следственной работе: по деталям быта восстанавливал его облик и привычки. Пришлось напрячь лингвистические способности, хоть в греческом я ни в зуб ногой. Кипы цветастых греческих газет, которыми был завален верхий, жилой сарайчик, сохранились чуть ли не за все прошедшее десятитетие, но самое главное, все они были только за июль и август. Из чего я заключил, что хозяин на нынешний год свой отдых закончил и, по крайней мере в ближайшие дни, мне опасаться нечего.

Толо - спутник афплеона

Курортное местечко, в котором я нашел приют, называлось Толо. Расположено оно на южном побережье Пелопоннеса, в двадцати минутах езды на автобусе от города афплеон.

афплеон привлек меня тем, что в одной заметке какой-то русский турист хвалил его как красивейший город Греции. Я и решил сюда ехать из Салоник, куда прилетел мой самолет. Добрался удобным поездом, который отбывает из Салоник в восемь утра и прибывает в Афины пол-четвертого дня. Билет стоил, по европейским понятиям, очень дешево - $14 в один конец. Самолетом это обошлось бы в $70.

афплеон город действительно красивый и, к тому же, удобно расположенный. От Афин сюда можно за три часа добраться поездом. Поезд ходит с вокзала, обслуживающего южное направление (рядом расположен и северный вокзал) два раза в день: пол-восьмого утра и в четыре дня, и стоит $6 в один конец.

У города Микены, через который проходит поезд, можно увидеть остатки микенской цивилизации.