Ближе к ночи стали расходиться по койкам, но особо стойкие просидели до 3-х часов - это была ночь тихой музыки.

Маршрут.

Первый день 30.04.2000 ВС

После Невинномысска наш вагон прицепили к электричке, шедшей через Черкесск. Проснувшись, мы попили чай, собрали рюкзаки и стали ждать прибытия поезда.

И вот мы в Черкесске. На улице прохладно, но светит солнышко - у нас есть шанс на хорошую погоду. Народ довольно активно начал выгружаться из поезда. Мы вынесли вещи и стали собирать велосипеды, а водники пошли ловить машину - забрасываться до Архыза, и когда наши кони были готовы и рвались в бой их уже и след простыл. Но мы все же успели 7:30 обменяться телефонами - никуда они от нас не денутся.

Итак, наши кони рвутся в бой, наездники готовы, осталось только отправить телеграмму о выходе на маршрут. Командир принял волевое решение и оставил часть группы мерзнуть на вокзале. Рейд на почту занял больше часа - телеграфистки не было на месте, пришлось ее ждать.

За это время мы (оставшиеся) осмотрели вокзальчик и привокзальную площадь - ничего интересного, все кафе закрыты по случаю раннего времени и воскресенья, поговорили с местным населением ( с погодой нас не обрадовали, но мы не привередливые). Но вот, на горизонте появился командир со свитой - скорей в седло и греться. 8:45

Дороги в городе очень плохие - разбитый асфальт, валяется много лежачих полицейских и куча светофоров - ехать не приятно. Среди обычных домов частного сектора нам встретились и огромные особняки новых черкесов - или бандитов, или власть держащих - другого здесь быть не может.

Сил у нас хватило лишь на то, чтобы выползти из города, и в ближайших кустах мы устроили наш первый завтрак, а не ели мы с прошлого обеда по понятным внимательному читателю причинам. За завтраком сфотографировали наши довольные сытые бледные лица - что от них останется после похода? Особенно всех прикалывали мои очки на резинке, а-ля рейвер - их мы тоже зафиксировали (правда, до конца похода они так и не дожили и были погребены в огне на третий день).