Вошли аккуратно, но левый баллон тормознул на подводной скале в пене слива, и кат развернуло серединой правого баллона на клык - зуб. Слетели быстро, но баллон продрали основательно. Экстренная чалка в пороге. (Фото 8, 9). Ищем стоянку. Шить и клеить придется много и долго. Стоянка невдалеке на правом берегу сразу за порогом в уютном улове. Стоянка мокрая, много комаров и мошкары. Дров нет. Солнце нас покинуло, накрапывает дождь. Сварили пожрать. Поставили лагерь. От обуревающих эмоций по поводу и без не можем определить по карте где же мы на самом деле. Истинное петляние реки далеко не соответствует почти прямой линии на карте. Вокруг болото и лесотундра. Все высотки на горизонте... Разобрали кат. Дождь кончился. Ужасно много мошкары. Устали от "тяни-толкая" в шиверах, и очень обидно за вторую дыру в новом баллоне. Кат сохнет. 22-00. Шить будем завтра.

- 11.08. Среда.

Темыч растолкал всех рано - 7-30. Дождя нет, но все и вся вокруг пропитано влажностью. Перекусили чаем и шить - клеить. Дыры оказались очень неудачные для ремонта. Днище придется менять. Собрали кат, проскочили остаток порога до стоянки, быстро собрали лагерь и к 15-00 покинули эту неприветливую стоянку.

Препятствие 11. Мелкая шивера, после которой река, пробиваясь сквозь равнину к сопкам, опять растраивается. Мелко. Двигаемся осторожно, чтобы по глупости не разодрать зашитую дыру. Теперь кажется, что каждое касание днищем камней может привести к повторению пробоя шкуры.

Препятствие 12. Порог 2 к.с. в две ступени. Проход только слева, причем не до конца. На последнем сливе за огромным булыганом, упавшем посередине русла, течение перегораживает каменная гряда.

Чалимся, качаемся. Проносим кат на руках одним баллоном по берегу. В этом месте через реку тракторный брод (см. карту). Слава Богу, определили свое местоположение.