А они такие ровные, такие прямые, такой асфальт качественный!!! Если через пропасть - то мост на длиннющих опорах, если через горный хребет - то тоннель в километр. Езда по прямой - что по горизонтали, что по вертикали - мечта велосипедиста ;))) Автобаны - это такие скоростные дороги, ну вроде, как наше Бориспольское шоссе. Автобаны это дороги высшей категории, их обозначение на дорожном знаке: вертикальный зеленый прямоугольник с уходящей вдаль белой дорогой и мостом через эту дорогу. По нашим "Правилам дорожного движения" знак 5.1 - Автомагистраль. На автомобильных картах автобан обозначается жирной желтой линией с красной окантовкой (самые широкие дороги на картах). Прямых выездов со второстепенных дорог на автобан _нет_. Либо второстепенная дорога "перемахивает" через автобан с помощью моста, либо автобан "перешагивает" второстепенную, сам теряясь где-то в облаках. Огородами выбираться на автобан не советую, ехать конечно одно удовольствие: асфальт шикарный, крутых подъемов нет, дорога широкая - всем место есть, но ехать Вам спокойно не дадут: все проезжающие мимо будут сигналить, бибикать, отпускать реплики на незнакомом языке, могут бросить петарду... В конце-концов вас остановит дорожный полицейский поинтересуется какого хрена Вы здесь делаете и попросит предъявить документы. Если Вам _очень_ повезет, Вы будете с ним любезны, на его вопросы отвечать "Ез, сэр!" и "Ноу, сэр!", "Заблудились, сэр! Уже сами осознали свою ошибку, но теперь никак не можем съехать с автобана, огороженного бетонным забором...". То, может быть он смилостивится над Вами - отдаст паспорт и отпустит восвояси, сказав, что будете сами виноваты, попавшись ему второй раз... А может и впердолить... (скузи, не сдержался ;))) В любом случае, Вам нужно будет как можно скорее выбираться из этого железобетонного желоба. С полицией на Западе шутки _ПЛОХИ_!!! Так что автобан опасен тем, что нечаянно попав на него, невозможно с него свернуть - бежишь как крыса то бетонному коридору...