В результате ниппели на спицы со стороны пятерика надо навинчивать несколько сильнее. Т.е. обод должен сместиться в сторону пятерика. Но не очень сильно. Так как спицы у пятерика НЕ ДОЛЖНЫ быть вертикальными или около того!!! Если колесо сначала собрать симметричным на ослабленных спицах, то величина смещения в сторону пятерика должна колебаться в пределах от 1/3 до 1/2 длины горизонтального катета. Но ни в коем случае не больше, чем 1/2. Все-таки эта величина скорее ближе к 1/3 и "зонтик" не должен слишком бросаться в глаза. Иначе будут лопаться спицы со стороны пятерика. Картинка:

1-ца

сместить в сторону пятерика на 1/3 симметричной 1-цы

-------------->

/\

/ \

/ \

/ \

/ \

-------------

пятерик

-----------------

13) Что делать если в передней втулке с левой и справой стороны умещается

разное количество шариков? -----------------

Вдруг оказалось что в передней втулке с одной стороны фланца умещается 10 > шариков с зазором в половину шарика, а с другой стороны 10 шариков не > умещается, один выталкивается. Я долго не мог "въехать" в эту неисправность. > Между прочим я на этом колесе проездил 5 лет.

Наколько я помню, в переднем колесе (да и в заднем) должно быть по 9-ть шариков. Как бы не пришлось менять втулку....

-----------------

14) Правда ли, что на ХВЗ велосипеды собирают зеки?

-----------------

Хочу у Вас спросить: Правда ли, что на ХВЗ велосипеды собирают зеки? > У нас вот такие слухи ходят. Или все это брехня? Вы там вроде бы ближе > к Харькову...

Сложно сказать... Вроде нет, но качество великов за последние годы сильно ухудшилось... :-( Правда мы с этим боремся своими способами ставим недорогие, но качественные импортные запчасти, например, на моем велике:

- колеса чешские узкие бортовые обода под покрышки с камерой толщина покрышки такая же, как и у трубки, и ческие спицы (втулки остались "родные" ХВЗ'шные); - фирменная обмотка руля; - велокомпьютер фирмы TOMO CAT EYE модель CC-ST200.