каландра 6x70см - которые следует сначала сострочить в

длинную полосу 6x140см, которую и встрачивать в шов между

двумя частями (верхней и внутренней).

- затем, по вышеописанной технологии сшивается и капюшон.

- капюшен пристрочить _внутрь_ спальника в 17-ти сантиметрах

от края "горловины" спального мешка. При таком (внутреннем)

положении капюшона - Вы сможете зашнуроваться в спальнике

"с головой".

BIKE_BAG.DWG - 3D-модель вело-рюкзака (прототип).

BIKE_BG1.DWG - Выкройки вело-рюкзака (прототипа). Плюс чертеж (с основными

размерами) заводского велобагажника, переделанного из

переднего пр-во г.Одесса. Аксонометрия. Файл в формате

12-го (LT) Автокада for Windows!

Следует учесть, что размеры вело-рюкзака зависят от размеров

конкретного вело-багажника. Все пояснения даны в самом чертеже.

KOVRIK.GIF - Схема коврика с пояснениями.

POCKETS.DWG - Выкройки навесных боковых карманов к рюкзаку. Выполняются из

авизента. Четыре одинаковые детали слева - задние стенки

карманов (обращены рюкзаку). Задняя стенка состоит из

состроченных двух таких деталей для повышения жесткости.

К состроченной задней стенке предварительно пришиваются

крепежные "ушки" из лямочной синтетической ленты шириной 2.5см.

Три одинаковые по размерам детали справа (сверху) - клапаны

карманов. На карманы и их клапаны предварительно

настрачиваются застежки-молнии, после чего карманы

настрачиваются на задние стенки.

SHX_RUS.DOS\ESKD1.SHX-+

ESKD.SHX +- - Файлы шрифтов в MS-DOS 866-й кодировке

TXT.SHX---+ (для чертежей).

SHX_RUS.WIN\ESKD1.SHX - Файл шрифта в Win-1251 кодировке для чертежа

выкроек велорюкзака - BIKE_BG1.DWG.