На реке Суринда два порога, оба проходимых, целесообразно разведать. Обнос возможен по обоим берегам. На реке Нижняя Чунку последние 40 км до впадения в реку Чуня сплошной порог, проходимый, но требующий разведки, обнос есть везде, выше этого участка есть отдельные пороги.

На реке Чуне основные препятствия - перекаты, на Подкаменной Тунгуске моторные лодки.

С мостами для стоянки на реках Суринда и Нижняя Чунку хорошо, есть топливо, берега сухие, высокие, однако на реке Подкаменная Тунгуска вода в районее Байкита уже грязная, приходится пить из ручьев, места для стоянки мало удобны, так как берега высокие, до 50 метров.

В целом маршрут не содержит элементов, превышающих третью категорию сложности.

Особое внимание должно быть уделено противопожарной безопасности при курении, разведении костров.

Ориентировка на маршруте проводилась по компасу и точному учету ходового времени вплоть до минут. При наличии карты масштаба 1:1000000 ошибка ориентирования не превышала одного километра.

Средняя скорость движения по рекам Суринда и Нижняя Чунку составляла 4 км/час, по Чуне и Подкаменной Тунгуске - 5-6 км/час.

В походе нужно иметь высокие резиновые сапоги, так как часто приходится проводить катамаран, много перекатов, шиверы.

Дневник

16.07.84г. Прибыли в Суринду, докупили продукты, отметились в сельсовете, собрали катамаран и прошли 5 км. Стоянка у первого левого притока. Погода солнечная.

17.07.84г. Прошли 20км, шесть ходовых часов. Оба порога Суринды на этом отрезке. Погода пасмурная, без дождя.Ловили рыбу. Стоянка в 1 км от устья Дулькумы-2.

18.07.84г. Дошли до Нижней Чунку. В устье Суринды встретили олений загон,

собранный без единого гвоздя, на затесах и расщепах. Загон проходит и по воде. Провели катамаран, загон восстановили. 6 ходовых часов. Погода пасмурная без дождя..

19.07.84г. Переход 12 км до Сунгтанчу-2. Осматривали окрестности,