Дневник похода.
15 августа поездом Рига-Москва доехали до Москвы.
16 августа поездом Москва-Лена выехали на станцию Лена. Устроились хорошо. Володя Минц устроил нам сюрприз, выставив по случаю моего дня рождения бутылку коньяка. Когда домашние подорожники закончились, решили сухую колбасу, что взяли для питания в дороге оставить для похода, а кормиться тушенкой. Это было правильное решение, потому что пешая часть похода неожиданно значительно удлинилась и пришлось бы нести более тяжелый вес.
20 августа приехали в Усть-Кут ( станция Лена и пристань Осетрово ). Пристань Осетрово - начало пароходного сообщения по Лене. Вечером того же дня поездом Братск-Кунерма выехали на Кунерму.
21 августа утром приехали на станцию Кунерма. Дальше регулярного пассажирского железнодорожного сообщения не было, по БАМу было только рабочее движение. Было воскресенье, вахтовки не ходили, весь народ потянулся к грузовому составу и устраивался на платформах, женщины и дети поднимались в кабину тепловоза. Побежали и мы к платформе с бетонными сваями, там уже сидел парень. Он принял рюкзаки, устроились мы на сиденьях из досок. Познакомились с парнем. Это был Лисичников Олег Валентинович, инженер туннельстроя и секретарь комсомольской организации. Олег ездил на день рождения матери, угостил нас пирогами, рассказал о строительстве БАМа, о родиоле розовой, о бадане - лекарственной траве, рассказал о обходной дороге, по которой мы ехали, показал ажурный удивительный железнодорожный мост. К 16 часам приехали в Северобайкальск, Олег провел нас по магазинам, где мы докупили продукты, и предложил остановиться у него в общежитии. В общежитии устроились хорошо, приготовили туристский ужин и то, чем его запить, хорошо посидели, познакомились с молодежью. Олег уточнил наш маршрут и сказал, что попробует помочь нам устроиться на катер до Горячих ключей. Это недалеко от мыса Котельниковский.
22 августа. Утром Олег сходил по начальству, приехал на газике и после завтрака доставил нас на пристань, представил капитану катера. Выход катера предполагался на 15.00. Ребята искупались в бухте, вода градусов 10-12, потом пообедали в рабочей столовой. К 15.00 пришли на катер, устроились и в 17.00 вышли на Горячие ключи, где у тоннельщиков была база отдыха. На базу пришли поздно ночью, поставили палатку и хорошо выспались.