— Подземные переходы, как тебе известно, прокладываются сейчас с разрушением дорожного покрытия. На определенный срок перекрывается все движение по главным магистралям города. Я же хочу предложить способ, исключающий оба эти, весьма нежелательные и дорогостоящие факторы.

— Уже интересно, — отозвался Лев.

— Технически это будет выглядеть так: на месте схода, в пределах его контуров сооружается котлован. В котловане монтируется батарея гидравлических домкратов. Обычных, горизонтальных, но большой грузоподъемности. Сверху в котлован опускается тюбинг, то есть, бетонное звено, имеющее диаметр самого перехода И домкраты его вдавливают в грунт. Выемка грунта внутри тюбинга производится ручным механизированным инструментом. Направляющие домкрата делают возвратное движение, сверху опускается следующий тюбинг — и снова вперед, снова давление и выемка грунта. И так до противоположного схода. И все — под землей, ясно?

— В принципе — да. Ты уже все рассчитал? Экономический эффект?

— Огромный. Скажу — не поверишь. Но пока не скажу.

— Делай, Игорь, делай, это интересно. — Лев говорил искренне. — Нужна будет моя помощь — всегда готов. А насчет Левицкого... ты мне напомни. если уж ему так надо.

— Напомню.

— А Тоне привет, зайду обязательно.

7

— Алё, кто говорит?

— А кто нужен?

— Это Арыстан?

— Допустим.

— Лев, спрашиваю, или не Лев?

— Да. Это Керим, что ли?

— Керим, Керим, здрасьти!

— Ну?

— Нос загну, на вешалку повешу, хе-хе. Я приехал.

— Что ж, с приездом.

— Как здоровье, как семья, как дети, Арыстан?

— Нормально, чего тебе?

— Ты с луны свалился, что ли? Не знаешь, зачем я приехал? Товар нужен.

— Болтаешь много, а толку мало. Нет у меня товара.

— Нужно, очень нужно, не подведу, Арыстан. Сейчас другая погода, понял? Бумагу не надо... Чего молчишь? Бумагу не надо, говорю.