Тонкой выколоткой нажать на стопор оси рукоятки затвора (через отверстие в левой щеке казенника) и, придерживая его коленом левой ноги, легкими ударами сверху выбить ось рукоятки затвора (при этом придерживать возвратную пружину). Вынуть из казенника затвор, придерживая при этом лапки экстрактора и рычаг затвора. Вынуть из гнезд пружины экстракторов и возвратную пружину затвора.

Разборка затвора.

Снять крышку затвора, для чего легкими ударами выбить ось курка 26 (см. рис. 6) вровень с остовом затвора (после этого крышка свободно снимается).

Сильным нажатием утопить колпачок боевой пружины 27 и вынуть ось курка. Снять курок, ударник и боевую пружину с колпачком.

Разборка приклада.

Снять кольцо крепления 49 (см. рис. 7). Сжать пружину 47. Повернуть соединительную муфту 48 так, чтобы ее пазы (вырезы) совпали с выступами на внутренней трубе 44.

Постепенно ослабляя сжатие пружины 47, разъединить трубы 38 и 44 приклада и вынуть пружину 47. Муфта крепления 48 с наружной трубы 38 может быть свинчена.

Разборка дульного тормоза.

Тонкой выколоткой выбить шпильку, скрепляющую дульный тормоз со стволом. Свинтить дульный тормоз со ствола (резьба левая). Снять диск дульного тормоза и предохранительный конус.

Отделение ствола от станка.

Снять щит с остова 50 (см. рис. 8). Отвести стопор 51 доотказа вниз и, придерживая его, повернуть ствол влево настолько, чтобы выступы штыря 36 (см. рис. 2) стали против пазов отверстия станка. Снять ствол со станка.

Примечание. Разборку спускового приспособления, дульного тормоза и приклада производить только при отдельных повреждениях для устранения неисправности или замены запасными частями.