- Знаю. – отрезал пассажир, стаскивая подогнанный парашют. – Лучше скажи мне, кто нас будет стеречь.

- Два Рафаля, сэр… Вот, проходите, выбирайте любое кресло, кроме вас в первом никого больше не будет. Ранец можно вот сюда… На Рафалях опытные парни, сэр, летают с нами уже больше года. Они оба повоевали в первую бразильскую, так что…

- Все равно хреново. Лучше бы за нами присматривал один МиГ.

- Это точно, сэр… - согласился стюард, и добавил, заметив извлеченный пассажиром PDA: - Вот перед пепельницей есть розетки, сэр, тут и сеть, и питание.

- Отлично, synok… - отрешенно пробормотал пассажир, тыкая пальцами в экран, и стюард почел за лучшее пойти и заняться своими делами.

10.10. 202Х.

11.15 РМ. Северная Атлантика, борт 24661.

- Это Рашен.

- Черт подери, ты там куда провалился?!

- Снегопад. На дорогах заносы, да и аэропорт не выпускал, пришлось подождать. Сейчас я на борту, рулим на взлет. Все штатно. В Нью-Йорке обозначился хвост, но я избавился от него еще до аэропорта.

- Зацепки были?

- Нет. Оба пустые; ничего, кроме стволов. Выковыривать импланты было некогда.

- Наследил?

- Мистер Джонс , пусть вас это не волнует. Но я добавлю их к счету, с ними пришлось немного повозиться.

- Ты и так обходишься мне слишком дорого, Рашен! Черт, да мне проще было купить эту чертову платформу, чем связываться с тобой!

- Мистер Джонс, мне развернуть самолет?

- Тьфу, чертов дроид! Рашен! Ты что, совсем не знаешь, что такое юмор?

- Совсем. Мне продолжать исполнение контракта?

- Конечно продолжать. Ладно, к делу. Над Антверпенским хотспотом выходи на связь, получишь окончательные инструкции. С напарником встретишься на промысле Данбар, он найдет тебя сам. Вторая половина данных у него, он обеспечит тебе тихий выход на цель.

- Зачем мне напарники, мистер Джонс? Я работаю один.



12 из 30