Начал я с того,что достал 2 путеводителя: "Париж" из серии Полиглот 1996г. и "Париж" Дорлинг Киндерсли(ДК)2000г. Полиглот, несмотря на компактность(195*120мм,98стр.) содержит много полезного: 10 пешеходных маршрутов с картами и описаниями; исторический и культурный обзор; небольшой перечень гостиниц, ресторанов, развлечений, музеев; мини разговорник. "ДК" - (220 *130мм, 434стр.) значительно блее подробный, много иллюстраций, однако карты неудачные - по ним трудно ориентироваться на местности да и тяжеловат.

Составление маршрутов.

На отдельных листах мы выписали из путеводителей и из интернета маршруты и объекты . Каждый лист стал подробной шпаргалкой экскурсии расчитанной на пол дня (некоторые на день).В листе было: как проехать в нужный район, часы работы и вых. дни музеев, номера страниц путеводителей и т.п. Расчет был таким, чтобы на месте, в зависимости от погоды, собственного состояния и др. факторов комбинировать маршруты. Каждый вечер в гостинице мы решали куда пойдем завтра и вынимали из папки нужные листы. Эта гибкая система позволила посмотреть все намеченное не переутомляясь.

Кроме гостииницы я заказал через интернет еще и обзорную комбинированную (автобус+катер) экскурсию в агенстве PARIS VISION на ул. Риволи,214, предвари- тельно выяснив, что есть русский аудиогид. Почти на всех тур.объектах Парижа есть аудиогиды. За дополнительную плату тебе выдают трубку по которой можно прослушать подробные комментарии на разных языках, однако русский есть далеко не везде.

2. Общественный транспорт .

Общественный транспорт - это метро; пригородные электрички(RER), через центр города проходят под землей; автобусы; такси; электрички. Мне довелось воспользоваться всеми, кроме автобуса.

Метро - одно из самых старых в Европе. Линии мелкого и среднего залегания. Эскалаторов почти нет. Сеть линий густая. Станции близко одна от другой(ок.500м). На многих станциях можно пересесть на другую линию, иногда сходятся 3-4 линии. Ориентировться в метро несложно. Во-первых, нужно найти на схеме (висит на каждой станции и бесплатно выдается в кассах ) станцию, где вы находитесь и до которой хотите доехать, затем проследить по линиям кратчайший путь между ними учитывая пересадки(кружок или овал в точке пересечения линий).