Часто удается исправить, если добавить смазки внутрь редуктора, предварительно ослабив винты крышки и в образовавшуюся щель закапать немного жидкой смазки.
8. Рис. 9. Если лапка катушки натирает пальцы до мозолей.
Обмотайте это место изолентой или лейкопластырем.
9. Забоину или заусенец на переднем бортике шпули, которая портит леску можно выровнять бархатным надфилем и заполировать мелкой наждачкой.
10. При эксплуатации катушки на морозе теряется легкий ход, поэтому приходится периодически ее отогревать, положив запазуху. Помогает также предварительная заправки катушки специальной морозостойкой силиконовой смазкой.
11. Рис. 10. Леску, попавшую в пространство между ротором и шпулей можно распутать, если снять шпулю и осторожно освободить намотавшуюся на шток леску. После этого смятый участок лески нужно протереть тряпкой от смазки и проверить нет ли значительных повреждений.
12. При сильном износе верхнего рабочего слоя лески, можно продлить срок ее службы, если размотать ее на всю длину и разложить на траву; затем намотать с другой стороны, чтобы изношенный участок оказался внутри шпули. Заодно можно раскрутить леску, если в размотанном виде протащить ее по траве 200–300 м.
13. Рис. 11. Когда потеря дальности заброса приманки происходит из-за слишком низкой намотки лески на шпулю, нужно под леску сделать «подложку», например, если сначала на шпулю намотать либо другую леску, либо тонкую веревочку, или даже шнурок от ботинка и сверху этой подмотки положить изоленту или скотч. Дальше можно наматывать леску.