КОНФУЦИАНСКИЙ МЕТОД
Следующий метод получил название «конфуцианского». Состоит он в том, что путешественник подходит к бабке с пуговицами и, основательно загрузив ее своими словесами о провалившемся, якобы, в турникет жетоне, отправляется в обход ее, пока бабка, нехило вооружившись специальной линейкой, идет на проталкивание жетона.
В конце 12 апреля 1993 года Андрей Утюгов на станции «Похмелецкая» сообщил бабке о провалившемся жетоне и по шел в обход, но был задержан второй бабкой и выдворен из метро.
НАРУЖНАЯ ЕЗДА
Метод наружной езды на пассажирах. Метод применим на крупных станциях с большим количеством пассажиров. Он состоит в том, что путешественник стоит перед турникетом и роется в карманах, выражая видом своим поиски жетона. При приближении к турникету толстого пассажира с жетоном, путешественник незаметно к нему прицепляется наружным методом и проходит вместе с ним.
В тридцатых числах мая, FUCKING_PUNKING_BOY на спор с друзьями 34 раза проник на станцию «Пургеневская» и 33 раза вышел обратно со станции "Честные труды". О дальнейшей его судьбе неизвестно.
МЕТОД ВПИСКИ
Метод состоит в том, что путешественник показывает бабке с пуговицами какой-либо предмет (студенческий билет, визитную карточку, календарик) и быстро удаляется.
В апреле 96 года Лео Л., обнаружив себя после отмечания премии на станции «Входненская», решил проникнуть внутрь, применив метод вписки. "К студенческому билету должен быть проездной!" — заявила ему тетенька с пуговицами. Лео Л. кивнул в знак согласия. "А есть ли он?" — спросила тетенька с пуговицами. Лео Л. отрицательно помотал головой в знак согласия. "Когда-нибудь тебя остановят!" — съехидничала тетенька с пуговицами и пропустила его. Спасибо ей!
АВТОСТОП ПОЕЗДА
Главное в стопе поезда — выбор правильной позиции. Практика показывает, что правильной позицией для голосования является тот край платформы, где висят электронные часы и зеркало. На большинстве трасс — это левый край платформы, тут вероятность остановки поезда перед вашей поднятой рукой велика. Наихудшей позицией является правый край платформы — голосование на нем не приводит к успеху, поезд не успевает затормозить и проезжает мимо почти всеми вагонами.