Дрейк воспользовался дежурной машиной, доставившей его в аэропорт, и в половине второго он уже сворачивал на 21-ую улицу со стороны Парк-авеню. Дом N 20 находился недалеко от Гудзона в районе старых домов и сараев. Гараж был похож на склад торговца старыми товарами. Рядом стояли старые брошенные машины. Их было больше десятка. Рядом располагались еще несколько сараев и дом из плит. На двери красовалась табличка:

ВЛАДИМИР ЛУПОВ – ИНЖЕНЕР "Странный инженер", подумал Дрейк, но, тем не менее, нажал на звонок. Дверь открыл молодой человек в рабочем комбинезоне.

– Мистер Лупов дома?

– Нет… – молодой человек осмотрелся по сторонам, словно ища кого-то. – Вероятно, уехал. Площадка, на которой обычно стоит его "шевроле" пуста. Может быть, он вон в том сарае, на другой стороне. Сегодня утром я его там видел и он сказал мне, что должен съездить в Вашингтон по делам. Насколько я помню, он хотел вылететь на аэробусе в Ла Гардиа рейсом на 8.40.

– И тем не менее, вы полагаете, что он может находиться в том сарае?

– Никогда не знаешь, что делает шеф, – улыбнулся паренек. – Когда он начинал работу над своим изобретением, он забывал о времени.

– Над каким изобретением?

Паренек пожал плечами.

– Не знаю, что-то, связанное со звуковыми волнами. Он категорически запретил мне и моим коллегам мешать ему, когда он работает. У меня сложилось впечатление, что все это мираж и никакого изобретения он не сделал.

– У вас есть ключ от этого сарая или он открыт?

– Открыт? – рассмеялся паренек. – Он запирает его даже в том случае, если сам находится там. В том сарае никто не может быть, кроме него.

Может быть Лупов все-таки приехал в Лэнгли? Дрейк позвонил по телефону, но мистер Браун сказал, что Лупов не появлялся.



4 из 87