Капитан в ожидании первых сводок сидел с карандашом в руке и рисовал на бумаге чертиков. Он не имел никаких исходных данных, только предположение, что за рулем сейчас сидит Алик Алферов по кличке Клыч. Капитан уже знал, что у него три привода, что парень он ненадежный и на все способен. Но ведь и это еще не факт, что гонит машину именно он. Капитан продумывал варианты. Магистрали он перекрыл, и это правильно, но угонщик может вполне затеряться в путанице городских улиц, это ведь смотря с какой целью угоняется машина. Если ее решили разобрать на части, то из города гнать не будут, поставят где-нибудь на задворках. А если угонщик решил «просто покататься», то постарается выехать на большие магистрали. Там бетон, скорость, весь вопрос; не ошибся ли ты, капитан Салакаев, сделав всю ставку на Алика Алферова. Да, хорошо, что его видел за рулем учитель, но машина неслась на скорости и учитель мог ошибиться. Правда, машина шла прямо по ходу, как ее оставил Потанин, что тоже немаловажно. Скорее всего, угонщик не станет разворачиваться возле универсама, он погонит прямо по движению. Но если угонщик вовсе не Алик, а матерый ворюга? И здесь есть свои сложности. Матерого легче вычислить, угадать, предсказать его поведение. Подростки же непредсказуемы, импульсивны, они не выстраивают какой-то план, а просто хватают автомобиль и мчатся, а куда, зачем, не думают. Поэтому даже приблизительно план розыска строить невозможно. Подростка нужно подкараулить и поймать, а вот где — и не придумаешь. Но сидеть дальше уже нет сил, и капитан дал команду на выезд. Группа едет на двух автомобилях, впереди оперативный «жигуль», за ним «нива». В первой сам капитан, Потанин, Хамид Шарипов, самый хваткий из всей группы, и Василий Терентьев, силач, с которым даже капитан не всегда решается бороться. Оба они дремлют, берегут силы.