И тогда писателю пришлось обратить главное внимание на разработку усложненной интриги.

В конце 1883 года, начав писать роман "Матиас Шандор", Жюль Верн жаловался своему издателю Этцелю, что необыкновенные сюжеты, вроде приключений на воздушном шаре или приключений капитана Немо, уже исчерпаны и поэтому ему приходится изобретать "комбинированные сюжеты".

"То ли меня толкает к этому инстинкт драматурга,-писал Жюль Верн,- то ли желание захватить публику, но я стараюсь, насколько это возможно, усложнить интригу... Я донельзя увлечен моим "Монте-Кристо" [Речь идет о романе "Матиас Шандор", который Жюль Верн называл "Монте-Kpисто Необыкновенных путешествий"], но интриговать читателей на протяжении трех томов теми средствами, какими я располагаю, может быть, труднее, чем это было для Дюма с его десятью томами. Но не в этом суть. Главное - суметь заинтересовать".

Однако и в романах с "комбинированным сюжетом" Жюль Верн верен своим творческим задачам. Пестрые приключения и запутанная интрига не мешают ему no-прежнему "соединять географию с наукой", подчинять занимательный сюжет научному замыслу.

Первым и, может быть, самым удачным опытом такого "комбинированного" повествования был роман "Вокруг света в восемьдесят дней".

Герой не может потерять ни часа. Он использует все виды транспорта, вплоть до буера (сани под парусами). Интерес читателя все увеличивается по мере того, как у путешественника иссякает запас времени. Темп действия нарастает с каждой главой. Для географических описаний и рассуждений на научные темы у автора почти не остается ни места, ни времени.

...Сенсационное путешествие приближается к концу. Преодолены все препятствия. Филеас Фогг надеется выиграть пари. Когда он уже близок к цели, сыщик Фикс сажает его за решетку. Пока удалось выяснить, что Фогг, принятый за вора, арестован но ошибке, истек последний - восьмидесятый - день путешествия.