– Тьфу ты, мать вашу! – выругался Слон. – Точно! Забыл совсем! Тока я не пользовался ею до сих пор. Но по телеку видел. Из такого болота джиперы с ней вылезают – атас!

– Трос на барабане хоть не очень толстый, но стальной и длинный. И дизель под капотом – как у трактора, – констатировал Рэмбо. – Полчаса гемора, и будет ясен расклад. Или-или.

– Дернем потихоньку, может, и пойдет, – согласился заметно воспрянувший духом Индеец. – Все, не фиг языками чесать, за дело, пацаны!

Дело сдвинулось с мертвой точки. Не подвели ни трос, ни лебедка. Потратив на устранение неожиданного препятствия около двух часов и целый словарь матерных слов и выражений, братки обмылись водой из канистры и снова тронулись в путь. Вскоре лесная грунтовка расширилась, стала менее ухабистой и более плотной, а потом и вообще уперлась в шикарное по здешним меркам, умеренно разбитое асфальтовое шоссе. Невский почти сразу же уснул, убаюканный музыкой волшебного саксофона Кенни Джи, качкой амортизаторов и размеренным гулом мотора. Индеец, дабы не мешать Владу, достал сумку с припасами, прямо на ходу перебрался на переднее сиденье и там продолжил медленно, но верно уничтожать взятые с собой в дорогу фисташки и немецкое баночное пиво. Слон, тоже расслабившийся после утомительного ралли по бездорожью, по-шоферски смоля сигарету и щурясь, лениво крутил баранку одной рукой. Дальнейшее путешествие длиной двести с гаком километров до столицы Республики Коми, города Сыктывкара, обещало быть спокойным, размеренным, если не сказать – скучным. О таинственной «девятке» с тонированными стеклами никто из братков уже не вспоминал. Солнце клонилось к горизонту, с фиолетово-багрового весеннего неба потихоньку спускались сумерки. Слон включил галогенки, все, что были, в том числе и на крыше. Ослепленные режущим глаза ярким светом, водители встречных легковушек и фур сигналили, требуя переключиться, но Костя лишь довольно ухмылялся и чуть слышно бурчал себе под нос:



19 из 260