— Всесезонное поддержание Севморпути — самого короткого пути, связывающего европейскую часть страны с российским Дальним Востоком и странами АТР. Возможна подводная транспортировка грузов с применением списанных АПЛ (собственная грузоподъемность переоборудованных субмарин составит до 3500 тонн, также они могут использоваться и для подводной буксировки навалочных и наливных грузов в гибких контейнерах, выполненных из сверхпрочных углеродных материалов графеновой группы){Большую часть года для побережья Восточно-Сибирского и Чукотского морей, для Новой Земли, Земли Франца-Иосифа, Северной Земли, Новосибирских о-вов, подводная транспортировка грузов предствляет дешевую альтернативу авиаперевозкам.};

— Новая атомная энергетика в высоких широтах (от 65 град с. ш), в первую очередь ториевая;

— Системы контроля и очистки воды и воздуха, на основе УНТ (в т. ч. они важны для поддержания безопасности атомной энергетики);

— Автономная водородная энергетика, в первую очередь на транспорте; водородные «баки» для двигателей внутреннего сгорания, катализаторы и электролиты для водородных топливных элементов — исполненные на основе УНТ и наночастиц;

— Автономная энергетика ветра, воды и солнца для предприятий и жилищ в малоосвоенных районах; в т. ч преобразователи механической, тепловой и световой энергии в электричество на основе УНТ;

— Космическая солнечная энергетика — системы энергетических установок, преобразующих солнечный свет в электричество и тепло, что поволит создать орбитальную «вакуумную» и «невесомую» индустрию, начать промышленное освоение Луны, планет и астероидов, а также осуществлять проводную (на базе УНТ) и беспроводную передачу энергии (СВЧ) на поверхность Земли (последний вариант — для необитаемых районов в высоких широтах);