В эти годы итальянцы выжимают из СССР сотни миллионов долларов за постройку ВАЗа с его отсталой уже тогда технологией. И первые взятки ложатся на швейцарские счета высокопоставленной номенклатурной мрази. Потом, чтобы легализовать их, она пойдет на развал Союза и уничтожение флота. В четвертый раз за последние полтора века флот уничтожается государственной бюрократией.
ГЛАВА 2
Прерванный полет «Орланов». Русские крейсеры – тяжелые, атомные, ракетные…
1
Мы создаем эту книгу не как плач по потерянному величию. Хотя можем исписать сотни страниц, изображая нынешнее (писано в 1996-м) состояние того, что некогда было флотом великой Державы.
Мы хотим показать то, чем мы могли стать. Свято веря в грядущий подъем Русской православной державы, убеждены: наш флаг еще вернется в океаны. Имперский флаг!
…В начале 1980-х в нашей стране был разработан проект бронированных океанских исполинов – тяжелых атомных ракетных крейсеров (ТАРК) типа «Орлан». Водоизмещением 28 тысяч тонн, длиной 251 метр и шириной 28,5 метра, «Орланы» прочились в «пенители морей» с 30-узловым ходом и неограниченной дальностью плавания. От Арктики до Антарктики, от Курил до мыса Доброй Надежды. И каждый должен был стать флагманом эскадры, ударного соединения.
В ТАРКах были учтены уроки всех последних войн. И смертоносность крылатых ракет для слабозащищенных кораблей, и мощь западной авиации со сверхточным оружием, и высокая эффективность подлодок американцев. И даже необходимость быть готовым не только к ядерной войне или охоте за субмаринами НАТО. Крейсер нового типа создавался и для нанесения мощных артиллерийских ударов по наземным силам противника. Но главной задачей ТАРК было уничтожение авианосцев, линкоров и крейсеров США – с прорывом через их мощные средства обороны, с нанесением убойных ударов крылатыми ракетами. Ныне в России всего три ТАРКа. Два в действии, один – в бездействии из-за того, что ему уж пять лет не делали капитальный ремонт.