Президент приехал с опозданием, выглядел очень старым и уставшим. Вокруг него разгорался тогда скандал, связанный с получением денег от французского торговца оружием Эдмонда Саруси. Вейцман заявлял, что это подарок друга, газеты намекали на взятку, бухгалтера вдруг неожиданно потеряли все документы, а налоговое управление интересовалось, почему не уплачены налоги с немалой суммы.

Опираясь на помощников, Вейцман подошел к самолету. Ветер отнес его слова приветствия. Поддерживаемый сзади он взобрался в кабину, посидел там минут деясть, помахал дрожащей рукой. Потом с заметным усилием выбрался наружу и с трудом спустился по лестнице к машине. Все устремились к накрытым столам в ангаре, где солдатки в белых перчатках уже предлагали угощение. Самолет закатили в ангар. Дотошные журналисты выяснили, что старческое увлечение, содержание самолета в готовности и ежегодный визит Вейцмана обходилось ВВС что–то в четверть миллиона долларов в год. Газеты называли визит «маразмом» и было искренне жалко видеть старческие усилия казаться молодым.

Разумеется, заслуги Вейцмана в деле модернизации израильской военной авиации огромны. Он фактически создал израильские ВВС, превратил их из коллекции разнообразного летающего хлама времен Войны за независимость в современный флот, оснастил их новейшими французскими самолетами. Он же укрепил в ВВС своеобразный и неповторимый дух товарищества. Командиры обязаны были помнить личные имена членов семей и детей подчиненных, участвовать в их жизни, помогать во всем. Вейцман стоял за лозунгом «лучшие в авиацию». В это верили поколения призывников и попасть на авиационный курс считалось высшей честь в армии. Несомненно, этот лозунг самый знаменитый и самый долгоживущий из всех военных израильских лозунгов, и сегодня поддерживает миф о мощи и превосходстве израильских ВВС. Лозунг обыгрывали многократно – сатирики, острословы, штатные пропагандисты и пиарщики. Всеобщая молва приписывает самому Вейцману неформальную версия лозунга «лучшие (парни) в авиацию, а лучшие (девушки) авиаторам».