входного. Если же перед тобой стоит много машин,

закрывающих оба светофора, то догадаться о включении

зеленого света можно лишь по тому, что стоящая перед

тобой машина начала движение...

А в каком месте останавливаться перед остановившейся спереди

машиной?

В 1В1.5 метрах, то есть достаточно близко. Для этого,

естественно, надо подкатываться к переднему достаточно

медленно, притормаживая несильно, но долгое время.

Тормозить резко - непозволительная роскошь (и тормоза

портишь, и нервы). Близко же мы под?езжаем, чтобы

экономить длину дороги перед перекрестком (чтобы

очередь из машин была поплотнее). Если же остановишься

слишком далеко от переднего, то кто-нибудь слишком

наглый просто влезет перед тобой в щель. А вот если

остановка случилась на дороге, ведущей в гору, то

остановись за 2В2.5 метра от переднего.

? при такой остановке (под уклон или в гору), пока стоишь

перед светофором, держи постоянно педаль тормоза нажатой,

а не то покатишься под уклон (а вперед и назад стоят

другие машины). Отпусти тормоз лишь в момент подведения

сцепления. ? держись подальше от переднего, так как при трогании на

зеленый свет в гору он может слегка откатиться назад,

прежде чем поедет вперед (затем и увеличиваем дистанцию

до 2 метров и поболее).

11.1. Проезд на зеленый свет

Если при под?езде к светофору издали ты видишь зеленый свет, то следует прибавить газу, чтобы успеть проехать перекресток на зеленый свет (хотя бы в?ехать на перекресток, а выезжать с перекрестка разрешено на любой свет). Сразу за перекрестком газ следует сбросить до нормы (а не продолжать мчаться сломя голову).

Неутешительный вывод для пешехода: если машина проезжает перекресток по прямой, без поворота, то она может разогнаться даже быстрее, чем при езде просто по трассе.