Лучше подойти к такому повороту на скорости, зайти пошире, сбросить газ и пройти его по инерции. Тогда передняя шина не потеряет сцепления с дорогой. После поворота открывайте газ постепенно, чтобы не встать в свечку.
Дым из-под колес
Юз увеличивает тормозной путь
Вы подъезжали к перекрестку, готовясь к остановке на красный, когда пикап выскочил перед вами и затормозил. Вы инстинктивно нажали на педаль тормоза, заднее колесо завизжало и задымилось, но столкновения избежать не удалось. Переднее колесо под замену, и полиция скорее всего признает вас виновным, ведь вы были сзади.
Если вы станете постоянно тренировать торможение, вы будете лучше готовы к подобным ситуациям. Вы остановитесь гораздо быстрее, если будете больше полагаться на передний тормоз, чем на задний. При торможении выжимайте сцепление и постепенно увеличивайте давление на рычаге тормоза, стараясь удерживать переднее колесо на грани юза. Блокирование заднего колеса добавляет шумовых и дымовых эффектов, но не сокращает тормозной путь. Специально тренируйте торможение в начале каждого сезона.
Подсказка на перекрестке
Светофор для пешеходов может оказаться полезным
Вы возвращаетесь с работы по сильно загруженной улице. Светофоры работают вразнобой, о зеленой волне не может быть и речи, сигналы меняются совершенно неожиданно. С одной стороны, не хочется получить удар сзади при резком торможении, с другой стороны, застрять посреди перекрестка тоже неприятно.