- А мне, думаешь, нравится? - отозвался капитан. - Но я не могу ни с кем связаться. Телефон не работает, да и рация что-то барахлит. На всех наших частотах сплошная каша. Может, из-за грозы? Пришли к Чухнину двоих людей, и пусть они не спускают с машины глаз! Это все, что я могу сейчас сделать.

- Слушаюсь! - прапорщик повернулся к Менеджеру. - Прикажите водителю выйти из машины!

Менеджер сделал своему спутнику знак рукой, и тот тут же выпрыгнул наружу. Затем, словно только сейчас обнаружив, что идет дождь, просунул руку в салон машины и достал плащ. Под пристальным взглядом прапорщика и убийственным - Менеджера, он стал торопливо одеваться.

- Подними руки, - распорядился Хоменко, и водитель послушно выполнил приказание.

Не обнаружив оружия, прапорщик повернулся к часовому и коротко бросил:

- Присмотри за ними, а я пока осмотрю машину.

Он забрался в салон, но оружия не обнаружил и там. На приборном щитке была закреплена карта с указанным маршрутом следования машины из Германии. Прапорщик снова выбрался наружу и осмотрел фургон, который был заперт на замок и опечатан. Прапорщик приложил ухо к стенке и прислушался. Сначала ему показалось, что он уловил какой-то звук, но не исключено, что причиной этого стал порыв ветра. Хоменко наклонился и осветил покрытое толстым слоем грязи днище машины.

- И что вы рассчитываете там увидеть? - спросил Менеджер с едва скрытым сарказмом, но прапорщик никак на это не отреагировал.

Наблюдая за его действиями, Менеджер чувствовал все возрастающую тревогу. Хоменко явно что-то учуял, и проще всего его было бы сейчас убрать. Но Консультант категорически запретил поднимать шум, если будет хотя бы малейшая возможность этого избежать. Наконец, прапорщик выпрямился и повернулся к нему.

- Когда вы планируете вернуться за машиной?

- Думаю, в понедельник утром. Может быть, во вторник. Сейчас от меня уже ничего не зависит.