
Струг плоскостной (шоф) предназначается для отстругивания ленты по толщине. На основании струга с помощью нажимной колодки крепится нож. Подкладываемая под нож сменная пластинка имеет форму клина и обеспечивает необходимый наклон ножа (5—10°) и нужный зазор между ножом и основанием (рис. 2, Д). Для получения ленты шина заводится тонким концом в зазор между ножом и основанием сердцевиной вверх и протягивается. При этом срезается внутренний рыхлый слой шины и образуется калиброванная по толщине лента. В ходе протягивания шину перед лезвием ножа необходимо слегка прижимать к основанию струга, с тем чтобы не допустить поперечного среза ленты. При обработке слишком толстой шины ее следует отстругивать в несколько переходов, постепенно уменьшая зазор между ножом и основанием струга с помощью сменных пластинок. Можно эту oперацию выполнять, имея несколько стругов с разными зазорами между ножом и основанием струга. Если нет плоскостного струга, то отстругивание можно осуществить, протягивая шину через канавку, прорезанную в деревянном брусочке, над которым под углом крепится нож. В этом случае получаем ленту толщиной, равной глубине канавки.
Струг краевой (шмол) необходим для выравнивания ленты по ширине (рис. 2. Е). В деревянное основание струга вбиваются под углом 10–15° друг к другу два ножа с односторонней заточкой, между которыми устанавливается необходимый зазор. Вдоль основания струга прорезается канавка треугольного сечения (на рисунке обведена кружком), которая предназначена для центрирования ленты при движении между ножами.
