Индия — вот, пожалуй, страна с самыми трудными условиями передвижения. Людей здесь слишком много, и все они очень бедные, так что бросить собственную бабушку под колеса шикарного GS 1150, чтобы потом выпросить пару досок в качестве компенсации, для них не проблема.

В целом автостраховка — штука еще такая: на родине ее навязывают со страшной силой, но в дебрях другой страны она или ничего не стоит, или ею невозможно воспользоваться. Единственное, что ты можешь с этим поделать, это ехать осторожно, чаще отдыхать и быть все время начеку.

Другие дорожные и транспортные документы

Помимо уже упомянутых тебе понадобятся следующие документы:

• Страховое приложение к грин кард — для британца, путешествующего по Европе.

• Международный сертификат на транспортное средство: недорогой перевод на несколько языков твоих документов о праве собственности, выдаваемый автомобильными организациями для стран, не принимающих оригинал.

• Членская карточка автомобильной организации. Знай, что в некоторых просвещенных странах (например, в Австралии) можно вступить в их местные автомобильные ассоциации, и совершенно бесплатно. Членская карточка может оказаться полезной при обновлении или продлении таможенной книжки или сработать как пресловутый «библиотечный абонемент».

Разрешения на местах

До сих пор мы говорили только о тех документах, что ты должен получить у себя на родине. Но существует еще множество всяких бумажек (главным образом для того, чтобы слупить с тебя денег, или оштрафовать за отсутствие этих документов). Среди них — регистрация в полиции в течение 24 часов по прибытии, разрешения на фото и видеосъемку (что касается последних, они требуются только в Камеруне и Судане, хотя киносъемка — это уже другое), «регистрационная карточка туриста», валютная декларация (см.