Ведь даже отмеченные сертифакатом Швейцарского комитета по хронометрии самые дорогие механические часы имеют точность хода в пределах + /- 10 секунд, против +/- 6 секунд в год у хорошего кварцевого механизма. Единственное, что всегда ставилось в недостаток кварцевым часам - это необходимость замены элемента питания, пусть и раз в год, а то и два. Но и этот недостаток , похоже, уже с успехом преодален. Японская "Сейко", а вслед за ней и европейский часовой монстр ЕТА приступили к изготовлнию механизмов"Сейко Кинематик" и "ЕТА Аутокварц", в которых питание кварцевого механизма осуществляется вращением ротора, также как и в механических часах с автоподзаводом.

И все же понятие "мода" является своего рода чужаком в мире "haute orologerie". И нигде более стилистические приемы и решения не отличаются таким впечатляющим долголетием. Давно ставшие классическим образцом стрелки и цифры "бреге" (во истину, "Упомяни о часах, а Бреге уж тут как тут!") остаются неизменными с 1783 года, а посеребренные гильошированные циферблаты впервые украсили "брегеты" всего тремя годами позже. Подобным долголетием своих находок в оформлении часов могут похвастаться и другие не менее известные ювелирные и часовые дома, такие, как, к примеру, "Картье". Одна из самых тиражируемых и поныне форм часового корпуса, легендарный "tank", была создана Луи Картье под впечатлением от образа бронированных гусеничных машин, примененных на полях сражений Мировой войны 1914 года. А не менее легендарные часы "Сантос", изготовленные парижским ювелиром специально для отважного пионера воздухоплавания Альберто Сантос-Дюмона, до сих пор остаются одним из самых популярных изделий фирмы, несмотря на то, что в будущем году им сравняется 95 лет. Согласитесь, трудно вообразить иную сферу человеческой деятельности, в которой новинками сезона могут запросто стать реплики изделий полувековой или даже столетней давности.