В книге нет специального раздела о безопасности при поездках в поездах. Россия же является железнодорожной страной, а поезда в последнее время все чаще становятся целью террористических актов. Однако анализ статистических данных показал, что большинство бизнесменов предпочитают пользоваться самолетами и автомобилями как средствами передвижения, а эти виды транспорта достаточно освещены в предлагаемом пособии. На железной дороге можно использовать те же меры предосторожности, что и при выборе отеля. Скажем, стремиться снимать отдельные купе, не ехать в компании неизвестных лиц, к тому же сменяющихся несколько раз в дороге. Лучше выбирать купе поближе к проводнику и к выходу из вагона, чтобы не оказаться заблокированным в конце закрытого со всех сторон вагона. Не выходить из вагона на коротких стоянках, проявлять осторожность при посещении вагонов-ресторанов, где пища нередко готовится с нарушениями правил гигиены и санитарии. Охранник непременно должен находиться в соседнем купе и с ним должны быть оговорены простейшие условия звуковой сигнализации.

Предисловие, однако, не место для того, чтобы заниматься восполнением возможных пробелов пособия. Если пробелы и есть, то надо помнить, что авторы руководствовались более вескими соображениями: дать предельно практическое, удобное в пользовании и простое в понимании пособие. Я убежден, что им удалось достичь поставленной цели.

При нынешнем голоде на литературу, посвященную проблемам безопасности, эта книга, я уверен, найдет самого широкого читателя. Она действительно нужна всем и является первенцем в своем роде. Она написана простым, четким языком, рекомендации носят конкретный, ясный характер, приведенные примеры убедительны и характерны.

Появление настоящего пособия поможет любому прочитавшему его выработать оптимальный стиль поведения, чтобы свести к минимуму все риски для своей безопасности, а это в конечном счете поможет решению общенациональной проблемы: сужению поля деятельности для преступности.