Профилактика морской болезни посредством гигиенических мероприятий должна быть направлена главным образом на устранение дополнительных факторов, способствующих развитию укачивания. Известно, что степень укачивания зависит от микроклимата поста, его месторасположения на судне, трудовой активности и занятости членов экипажа во время похода, изменения барометрического давления в кабине самолета, падение парциального давления кислорода в ней. Необходимо проветривать жилые и служебные помещения судна, максимально ограничивать воздействие шума, вибрации, повышенной температуры воздуха. Меньше всего подвержены воздействию качки моряки наружных постов. Моряки же внутренних постов, и прежде всего специалисты электромеханической части, укачиваются больше, так как на них постоянно воздействуют интенсивный шум, вибрация, высокая температура и загрязненный воздух. Предупреждают и уменьшают проявления морской болезни отвлечение (переключение) внимания от волнения моря (особенно предохраняет от морской болезни физическая работа, пребывание на свежем прохладном воздухе). Нахождение на верхней палубе у большинства моряков уменьшает явления морской болезни. Размещение в средней части судна, где качка слабее выражена, отдых в положении на спине на койке, расположенной вдоль борта судна, или в кресле со слегка запрокинутой назад головой также способствуют уменьшению симптоматики морской болезни.

Важное значение в борьбе с укачиванием имеет воспитание у членов экипажей морских качеств, его «оморячивание», что достигается целым комплексом самых разнообразных мероприятий, начиная с повседневной разъяснительной работы и до высокой организации службы на судне. С увеличением плавательного стажа появляется устойчивость к укачиванию. Однако встречается немало людей, которые отлично справляются с морской службой, несмотря на постоянную подверженность к укачиванию.

Одним из факторов предупреждения укачивания является соблюдение режима труда и отдыха. Укачивание развивается быстро при утомлении, разовом и хроническом переутомлении. Вот почему необходимо обращать внимание на отдых летного состава перед полетом и членов экипажей судов перед заступлением на вахту.