Транспорт и экологические проблемы городов

Изменение структуры города базирующемся на экожилье коснется и его транспортной системы. По ряду причин нагрузка как на пассажирский так и на грузовой транспорт уменьшится. Это позволит сократить соответственно траспортную систему с вытекающими отсюда положительными экологическими и другими последствиями.

Нарушениея геологической среды в городах

Проблема нарушения геологической среды и связанных с этим потерь является одной из основных для современных городов. Типичными являются такие, например, нарущения как карстово-суффозионные процессы и подтопление территотий. Они ежегодно приносят крупные убытки городским бюджетам, ликвидация же их потребовала бы также огромных сумм. С другой стороны все эти нарушения порождаются главным образом многоэтажной застройкой и необходимыми ей многочисленными инженерными коммуникациями. Переход к экологической застройке в значительной мере снимет эти проблемы.

Видеоэкология

На человека отрицательно действуют не только загрязненный воздух, повышенный шум, электромагнитные поля, но и не соответствующая физиологическим потребностям видимая среда. В современных городах визуальная среда приобрела в основном характер монотонной либо агрессивной. Это соответственно негативно сказывается на здоровьи и психическом самочувствии людей. С другой стороны специалисты считают что с помощью малоэтажной застройки созданной по индивидуальным проектам можно знасчительно легче придать улицам соразмерный человеку и бланоприятный для зрения вид. Таким образом экологическая эастройка являясь малоэтажной и в этов вопросе оказывается предпочтительнее многоэтажной.

Подводя итоги обсуждению влияния экозастройки на города можно с уверенностью предположить, что экодомогород будет характеризоваться качеством окружающей среды приближающемуся к дачному, более рациональной и экологичной структурой коммунального хозяйства и промышленности, большей долей жилых районов в общей площади города, большей безопасностью и устойчивостью по отношению к катаклизмам как естественного, так и искусственного происхождения.



37 из 52