Процесс обучения у разных людей очень индивидуален. Одни лучше усваивают информацию визуально, другие на слух, для третьих процесс познания связан с копированием образца. В нашем случае вы выступаете одновременно в роли учителя, или инструктора, и обучаемого. И в этом есть свои плюсы. Во-первых, вы читаете текст с описанием упражнения, усваивая информацию визуально. Во-вторых, вы стараетесь выполнить описанные упражнения, то есть копируете образец. Но самый лучший результат будет достигнут вами, когда вы покажете, как выполнять то или иное упражнение, кому-то из своих знакомых. Демонстрация – очень действенный метод. Вы с удивлением для себя обнаружите, что стали делать упражнение значительно чище, и вдруг поймете какие-то очень важные нюансы.

Один начинающий автогонщик прослушал мой курс лекций по теории вождения гоночной машины. Выступая в первом сезоне, он держался в середине, показывая средние результаты, впрочем, как большинство новичков. Но в следующем сезоне он буквально начал творить чудеса, показывая неизменно лучший результат на трассе, просто не оставляя даже шанса своим соперникам, таким же, как он, новичкам. «Что случилось?» – спросил я его. «Дело было так. Мой хороший знакомый попросил рассказать ему, а лучше показать гоночные приемы вождения автомобиля, – начал рассказывать он. – Я отыскал подходящее место и принялся демонстрировать ему высший класс. И неожиданно понял все свои ошибки, вник в суть многих положений, и все стало получаться само собой!»

Вернемся к выполнению упражнений. Для отработки многих из них не требуется ездить быстро, но есть и такие, выполнять которые рекомендуется только на закрытых для общего движения участках дорог. Сказать легко, а выполнить трудно? Да, но безопасность превыше всего! Автор считает своим долгом предупредить, что ошибки при выполнении определенных упражнений, описанных ниже, могут повлечь за собой непоправимые последствия. Будьте внимательны и осторожны при выполнении упражнений в движении! Убедитесь, что из-за ошибки при выполнении упражнения не возникнет угроза для пешеходов и коллег-водителей.



17 из 157