Если верить слухам, то в 2009 году в яблочном семействе появятся и такие фрукты. Первый фокус заключается в том, что в течение полугода с начала производства «Мерседесы» окажутся единственными автомобилями, где можно будет увидеть эппловские навигаторы, и только когда с новинки снимут первые сливки, стоит ожидать появления встроенного GPS-приемника на других авто.

Впрочем, зная обстоятельный подход Apple к делу, назвать будущее устройство просто приемником язык не повернется. Наверняка это будет многофункциональный и, как всегда, необычный прибор. Такому навигатору, конечно, все равно потребуются встроенные карты, но если имеющаяся информация верна, то второй фокус заключается в использовании контента Google Maps. С одной стороны, это избавляет производителя навигатора от проблем с обеспечением пользователей картами, а с другой – заметно удешевляет разработку.

Слухи слухами, но косвенное подтверждение тоже имеется. В мае в Сети промелькнул и другой анонс, согласно которому в 2008 году Apple встроит в свои iPhone GPS-модуль. От этого события до автомобильного навигатора – всего один шаг. АБ

* * *

После полуторалетних жарких дискуссий третья редакция лицензии GPL наконец добралась до фазы окончательного релиза. Последний драфт претерпел лишь незначительные изменения (см. «КТ» #682). НЯ

* * *

AsusTek Computer к 2009 году планирует разделиться на три компании. Шаг этот вынужденный, поскольку сейчас разным продуктам фирмы приходится конкурировать друг с другом: скажем, ноутбук Asus, выпущенный под собственным брэндом, соперничает в магазине с лэптопом, изготовленным на том же заводе для стороннего заказчика. В новых условиях за производство ПК будет отвечать компания Unihan Technology, а еще одна «дочка» – Pegatron Technology – займется заказами на корпуса и дополнительное оборудование. Напомним, что подобная практика не уникальна, раньше по этому пути уже прошел Acer. НЯ