Концерн Peugeot Citroen (PSA) обещает наладить выпуск популярных моделей Peugeot 307 и Citroen C4 с гибридными дизель-электрическими двигателями. Помимо экологичности, такие силовые установки позволяют изрядно сэкономить на топливе: по данным компании, средний расход топлива не превысит 3,4 л (!) на 100 км. Разница в цене по сравнению с обычными бензиновыми моторами составляет сейчас около 8 тысяч евро, однако PSA рассчитывает снизить ее в четыре-пять раз. Прочие автопроизводители, разрабатывающие дизель-электрические гибриды, предназначают их только для больших и дорогих машин, но не автомобилей гольф-класса. — В.Бир.
Вирусный гамбит
Автор: Константин Курбатов
Очнувшись от новогодне-рождественской спячки, компании наконец возобновили свою публичную жизнь. 24 января «Лаборатория Касперского» собрала журналистов, чтобы рассказать о своих успехах, а заодно и об общих тенденциях в области вирусостроения и, соответственно, вирусоудаления.
Открывая пресс-конференцию, Евгений Касперский напомнил, что время любителей давно прошло, и сейчас вирусы пишут вовсе не для самоутверждения, а в первую очередь для добывания денег. Причем авторы зловредных программ зарабатывают не только кражами со счетов банков. Риск потерять деньги подстерегает любого пользователя. В качестве иллюстрации Евгений рассказал об одном российском хакере, чей вирус (Win32.Gpcode.ac) после заражения компьютера-жертвы шифрует хранящиеся на диске файлы, так что их невозможно использовать. В папки с «испорченными» файлами помещается текстовое сообщение с требованием выкупа в обмен на программу-расшифровщик. Некоторые пользователи, прочитав, что для шифрования применялся алгоритм PGP и самостоятельно восстановить данные невозможно (что на самом деле неправда), даже перевели деньги.