Только после того как нарушитель признает, что неправ и поднимет лапки, следует переходить к обсуждению причины остановки. Вот тут надо процитировать текст Правил, дать ссылку на закон и объяснить, что за это полагается.
Вводная часть закончена. В заключение еще раз могу посоветовать: осваивайте законы, статью за статьей, страницу за страницей. Если будете тратить по пятнадцать минут в день на чтение и затем постоянно совершенствоваться в разговорах с водителями, то через шесть месяцев станете умельцем, а спустя годика три будете профессионалом!
Вопросы есть? Нет! Тогда перейдем к практике.
Поворот не туда
— Командыр, за щто? Я разве нэ человек? Нормально ехал. Зачэм остановил?
— Как человека остановил. Правила дорожного движения нарушили.
— Пачему?
— Не туда ехали.
— Как нэ туда? Туда! Мнэ на рынок надо!
— А где Вы, уважаемый, знак «Рынок» видите?
— Чито?
— Не понятно? Повторяю. Если бы знак указывал направо, нет вопросов. Но тут движение только прямо.
— Вай, вай, вай!
— Не заметил?
— Нэ замэтил, командыр! Больше нэ буду! Честно!
— Это плохо. Огорчает.
— Пачему так говоришь?
— Правила дорожного движения рано или поздно все нарушают! Исключения составляют те, кто за руль никогда не садится, и то не факт! Я не верю, что Вы автомобиль водить больше не будете. Но если так… М-да, совсем нехорошо. Придется эвакуатор вызывать. Или я Вас неправильно понял?