Крыло оснащалось мощной системой сдува пограничного слоя. Это в сочетании с ПД должно было обеспечить машине длину разбега 180-200 м и пробега с тормозным парашютом всего 250 м. Вооружение истребителя включало двуствольную пушку ГШ-23 и две ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности К-23Р (с радиолокационной полуактивной системой наведения) или К-23Т (с ТГС), подвешиваемые под крылом.

* Тяга на режимах «максимал» и «полный форсаж».

Экспериментальный самолет Е-8/2

Е-8/2 experimental aircraft

Экспериментальный самолет "23-31"

«23-31» experimental aircraft

Опытный истребитель «23-01»

«23-01» test fighter

Окончательная сборка опытного истребителя "23-11/1"

Final assembly of «23-11/1» test fighter

«23-11/1» во время заводских испытаний

«23-11/1" during the plant tests

Опытный истребитель «23-11/4» стал учебным пособием в МАИ

«23-11/4" test fighter became visual aid in Moscow Aviation Institut

Несколько ранее, в июне 1966 г., в рамках этой программы был испытан экспериментальный самолет «23-31» (Е-7ПД) – МиГ-21 с удлиненным фюзеляжем и двумя подъемными двигателями.