В течение всех лет существования центра в нем проходили службу 15 Героев Советского Союза, летчиками установлено более 60 мировых авиационных рекордов, почти 50 инженеров стали кандидатами технических наук. Сегодня возглавляет центр заслуженный летчик-испытатель СССР генерал-майор Юрий Тишков, который за годы летной работы провел в воздухе 4680 часов и освоил 34 летательных аппарата.

По сообщению корпоративной газеты АНТК им. О.К.Антонова «Ан-новости», предприятие совместно с рядом организаций Украины и России выполняет проектирование и проводит маркетинговые исследования по семейству новых пассажирских самолетов Ан-148 с двумя двухконтурными турбореактивными двигателями. Основным российским партнером по программе намерен выступить Улан-Удэнский авиационный завод, с украинской стороны в ней примут участие ХГАПП, ОАО «Мотор Сич» и ЗМКБ «Прогресс». К разработке систем и оборудования привлекаются также фирмы дальнего зарубежья, участвовавшие в кооперации по программам Ан-140 и Ан~38,

Самолеты семейства Ан-148 предназначены для перевозки 70-80 пассажиров на региональных и магистральных авиалиниях протяженностью 2800-4000 км, 50 пассажиров на дальность до 7000 км, а также деловых (административных) перевозок 10-18 пассажиров на большие расстояния - до 11000 км. Кроме того, предусмотрено дальнейшее развитие семейства, которое будет включать: вариант на 90-100 мест с удлиненным фюзеляжем; вариант на 50-55 мест с укороченным фюзеляжем; транспортный самолет с боковой грузовой дверью для перевозки генеральных грузов на поддонах и в контейнерах; военно-транспортный самолет с задним грузолюком и рампой; варианты специального назначения. Самолеты семейства смогут эксплуатироваться в широком диапазоне климатических и метеорологических условий, в любое время суток, с хорошо и плохо оснащенных аэродромов, в том числе со сложными воздушными подходами, расположенных в густонаселенных районах и в горах на высотах до 3000 м.