Особенно хочется отметить развертывание полномасштабного серийного производства пассажирского самолета Ан-140 на Харьковском государственном производственном предприятии и поставки его авиакомпаниям Украины при финансовой поддержке лизинговой компании «Укртранслизинг». К моменту начала работы выставки эксплуатанты получили 3 самолета Ан-140, ведется строительство еще 5 машин, которые в ближайшие месяцы выйдут на воздушные трассы нашей страны. Производство самолетов этого типа начато в Исламской республике Иран и России, где они в настоящее время также находят первых заказчиков. Харьковский авиазавод продолжил выпуск и реализацию самолетов семейства Ан-74, пользующихся заслуженной популярностью во многих странах. Отрадно, что новейшая модель «семьдесятчетверки» – Ан-74ТК-300 – благосклонно встречена авиаперевозчиками. На нее поступили предварительные заказы от ряда авиакомпаний, в том числе из Китая, а в следующем месяце мы ожидаем подписания контракта с российским «Аэрофлотом» на поставку первых 5 самолетов этого типа.

Прошедшие годы выявили и значительный модернизационный потенциал, заложенный в выпускаемую в Украине авиатехнику. С новейшими вариантами самолетов Ан-32 и Ан-74 киевский завод «Авиант» и ХГАПП принимали участие в тендерах, объявленных Австрией, Грецией, Египтом, Пакистаном, Мексикой, Бразилией, Перу и другими странами. Совместно с российской авиакомпанией «Волга-Днепр» развернулись практические работы по созданию модернизированного варианта «Руслана» – Ан-124-100М, а также по получению этим уникальным самолетом английского сертификата летной годности. Разработанный Запорожским моторостроительным КБ «Прогресс» и выпускаемый на ОАО «Мотор Сич» модернизированный двигатель АИ-25ТЛШ поступает для переоснащения учебно-тренировочных самолетов ВВС Украины. Есть и другие примеры удачных модернизаций образцов авиатехники, производимых на украинских заводах.

В настоящее время приоритетным направлением деятельности авиационной промышленности Украины является налаживание полномасштабного серийного производства самолетов Ан-70 и Ту-334, вертолета Ка-226 и двигателей Д-27, Д-436Т1, АИ-450, АИ-30.