Через год, в декабре 2004 г. Дальняя Авиация будет отмечать 90-летие. Первое в мире соединение тяжелых бомбардировщиков было создано в нашей стране – решение о формировании эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец» высочайше утверждено 10 (23) декабря 19)4 г. В годы Первой мировой и Гражданской войн бомбардировщики «Илья Муромец» выполнили несколько сотен боевых вылетов, боевые потери составили всего один самолет.

Новый этап в развитии Дальней Авиации связан с принятием на вооружение в 1933 г. бомбардировщика ТБ-3. Впервые в мире в составе ВВС были сформированы крупные соединения тяжелых самолетов, которые по меркам 30-х годов считались стратегическими.

Дальняя Авиация внесла огромный вклад в достижение победы над врагом. Самолеты АЛЛ принимали участие во всех крупных операциях Красной Армии. Дальние бомбардировщики АДД вместе с морской авиацией в августе 1941 г. первыми бомбили Берлин.

После завершения Великой Отечественной войны в течение длительного периода Дальняя Авиация являлась единственным средством ядерного сдерживания вероятного противника Постановка на боевое дежурство межконтинентальных баллистических ракет и выход на потрулирование стратегических подводных ракетоносцев не снизили значения Дальней Авиации Более того, многие соединения и части РВСН формировались на базе частей и соединений Дальней Авиации.

Возможности Дальней Авиации неизмеримо выросли с переходом в 50-е годы на реактивную технику.

Дальняя Авиация была и остается наиболее гибким элементом стратегической триады, способной выполнять практически любые задачи в самых разных регионах мира Опыт военных конфликтов последних лет наглядно продемонстрировал эффективность стратегической авиации даже при решении тактических задач.